Bulgarii promit ”liber” la circulația pe Podul Prieteniei pe două benzi, de Paște

În perioada sărbătorilor de Paște, care în acest an sunt între 10 și 13 aprilie, traficul pe Podul Giurgiu – Ruse va fi liber pe ambele sensuri, transmite agenția bulgară de presă BTA. Se preconizează că în ultima zi lucrătoare – 9 aprilie – va fi restabilită circulația pe tronsonul de 320 de metri al benzii de circulație în direcția Bulgariei, unde se desfășoară în prezent lucrări de construcție și montare. Astfel, șoferilor li se va asigura o traversare sigură și confortabilă a podului, a anunțat de centrul de presă al Agenției pentru Infrastructura Rutieră din Bulgaria.

Reparația majoră a Podului Dunării, care a început pe 10 iulie 2024, se desfășoară în etape și fără oprirea traficului. Lucrările se desfășoară zilnic pe șantier, în funcție de condițiile meteorologice, iar procesul de lucru este organizat și desfășurat astfel încât vehiculele să poată circula în ambele sensuri pe banda unde nu se lucrează, a reamintit agenția rutieră.

În prezent, lucrările de construcție și montare pe tronsonul de 320 de metri se desfășoară conform graficului. Se montează armături și dibluri cu șuruburi pentru fixarea panourilor rutiere din beton armat. Continuă montarea colectorului de drenaj, se fac pregătiri pentru aplicarea impermeabilizării pe zona trotuarului, producerea și înlocuirea panourilor rutiere din beton armat, montarea parapetului restaurat, aplicarea impermeabilizării pe placa rutieră și stratul inferior de asfalt. Obiectivul este finalizarea tuturor lucrărilor de construcție pe acest tronson până la 9 aprilie anul curent.

Agenția a informat, de asemenea, că după sărbătorile de Paște – începând cu 14 aprilie, lucrările de construcție și montare sunt planificate să continue pe ultimii 320 de metri ai podului, pe banda de circulație spre România. Termenul estimat pentru finalizarea reparațiilor majore ale Podului Dunării este iunie 2026.

BTA reamintește că secțiunea bulgară a podului are o lungime de 1.057 de metri. Lucrările de construcție se desfășoară în etape, iar în prezent se lucrează la reparația ultimilor 320 de metri. (www.g4media.ro)